Пункты старта и назначения: Литва, Латвия

Посещены: Вильнюс, Рига

Автор: SEV
Месяц и год: 02/2010

Давно хотели, давно мечтали. Но первый раз он всегда страшный... А тут вроде и знакомые съездили, и радостные вернулись, в общем решились...
Взяв знакомых за хвосты, выведали у них все страшные тайны про заграницы, про то как чего надо, и чего не надо.
Для первого раза было выбрано ближнее забугорье, точнее Литва и Латвия.
Получение виз прошло без осложнений. Визы решили брать Литовские, ибо, как народ шепчет, Латыши уж очень придирчивы, и часто отказывают.
Итак, 19го в пятницу, в 16.00, "заправив в планшеты космические карты" двинулись из Москвы.
По советам найденным в интернете, выбрали маршрут:
Москва – М1 - Смоленск – 415 км. поворот на А141 – Рудня – п/п «Кругловка» - Витебск – Полоцк – Р45 – Глубокое – п/п «Лаворишкес» - Вильнюс. Общая протяженность 870 км.
Москва провожала нас обильным снегопадом. Где то на середине Московской области в голову закралась шальный мысль, - а не вернуться ли... Дорожные условия были, просто капец... Но мысль была послана, ибо! Как же мы знакомым в глаза смотреть будем, да и пассажиры мои были настроены на посмотреть заграницу. В общем, не стал я их расстраивать своими опасениями насчет дороги, и стиснув все что можно, ринулся дальше, со скоростью 20-30 км/ч.
Слава Богам, снегопад скоро отстал.
До РБ доехали без проблем.
Что такое таможня между РФ и РБ. Опишу поподробнее, так как самого этот вопрос очень волновал, но нигде не видел описания, и был некоторый мандраж, что там делать, куда говорить, где сдаваться...
Таможню мы узнали по появившимся фурам, их было много, и стояли они и вдоль и поперек. Руководствуясь теми же советами из инета, смело пошли мимо них, по левой стороне дороги. Впереди показался сам погран переход в виде шлагбаумов и будки. Куда идти, чего делать... Решили послать вперед одного пассажира, их все равно было двое, если и застрелят, то не жалко. Проходивший мимо "дальнобой" сказал, что стоять мне не надо, легковым моно ехать свободно. Тыхонько доехал до будки, таможенник лениво махнул, дескать езжайте... Все, Россия позади, впереди такая же будка с Белорусским таможенником, который тоже на нас махнул. Собственно это и всё пересечение границы. НО! Супруга знала, что надо платить "транзит" через Белоруссию, стали искать кому денег дать. Денег дали в будке с надписью "Транспортная инспекция", стоило 5$ или 151 рубль. Грин-карту, или же страховку, другими словами, запасливая моя жена купила еще в Москве (1550р).
Дороги Белоруссии. Это пять! Чищено, ухужено, знаки где надо. Не знаю как там у Батьки с политикой, но вот с дорогами у него все хорошо! Кстати, по законам РБ, пешеход в ночное время суток должен иметь на одежде светоотражающие элементы, фликеры, кои можно купить там в любом магазине. Штраф, вроде бы долларов 30. Фликеры мы не покупали, ибо из машины выходить не собирались, была ночь. На всякий пожарный в машине все равно был светоотражательный жилет, да еще один подаренный тов. Гошей из Петрозаводска, хватило бы.
Дороги дорогами, но дураков хватает везде. Уже в конце Белоруссии на одном из крутых поворотов увидел следы колес уходящие в лес, а чуть поотдаль и саму машину в кустах, с дороги почти не заметную. Вытащили из нее дядьку, пьяненького, но стоящего твердо. Передали его на руки подоспевшему товарищу, и поехали дальше.
Кстати, в Белоруссии был остановлен ГАИшником, в какой то деревне, зачем, не знаю, посмотрел документы, страховку, поговорили и поехал.
Недалеко от погранперехода нас догнал снегопад. Сам устал уже, да и видимость почти нулевая, остановились на заправке поспать и переждать непогоду. Поспать враскарячку удалось часа два. Позавтракали чего теща положила, и поехали дальше.
Таможня: Белоруссия-Литва.
Двигаться надо по знакам, останавливаться перед знаком СТОП, и ждать когда тебе или махнут рукой, или же уедет впередистоящая машина. Сначала будка, в нее даем паспорта, свидетельство о регистрации авто, вам на руки выдают какую то бумажку, в которой надо подписаться там, где указано через какой "корридор" вы едете. Т.е. если нет оружия и наркотиков, и денег "с кот наплакал", то вам по "зеленому корридору", и в бумажке подписываемся под словами "зеленый корридор". Далее будка побольше, тоже со всеми доками к таможеннику. Вас посмотрят, запишут, сверят рожи лица с фотографиями, спросят о багаже, посмотрят машину, отберут "транзит" (если вы выезжать будете потом не через Белоруссию, у нас про это спросили, и только потом "транзит" забрали). Потом еще одна маленька будка в которой забирают бумажку выданную в первой будке. РБ позади.
У Литовцев одна большая будка. В окошечко даем документы, отвечаем на вопросы таможенника, иные вопросы с подковыркой. Думаю не стоит проявлять там свое остроумие, черт их знает, этих пограничников. Меня спросили цель поездки,- Туризм! Кто Вас научил так отвечать, - был следующий вопрос, и взгляд из под бровей. Хотел было ляпнуть - В школе КГБ! но вовремя сдержался, может им по службе не положено, юмор иметь.
Затем тот же таможенник сверяет лица с фото, осматривает багаж, и все, вот она заграница!
Ну... чтобы дороги как то отличались от наших, особо не заметил. Есть и хорошие, есть и плохие, есть и кабздецовые.
Полиции на дороге не видно, камер стоит много, но перед ними стоят предупреждающие знаки. Народ там скоростной режим нарушает сплошь и рядом, но мы не такие, ехал даже поменьше чем положено. Если кто имеет СиБирацию, то в Прибалтике все "сидят" на 13 канале. Интересно как я об этом узнал, - еду, никого не трогаю, рация на 15-м, вдруг голос - Ситроен Берлинго, номер .... 199й регион, переходи на 13й канал, там получишь всю интересующую информацию. Долго думать не стал, переключился, оказалось меня оповестил едущий сзади автобус, просто так, т.е. даром.
Та Прибалтика, которую видели мы, оставила двойное чувство. С одной стороны "Старые города" обеих столиц, узкие улочки, разноцветные разномастные домики, все как в кино, а с другой, реалии жизни. Доразваливается оставшееся после СССР, народ хочет лучшей жизни, но правители хотят чего то иного. Простые люди, с кем разговаривали, кто хочет обратно в Союз, кто не помнит, что это такое, просто хотят к России поближе. Но это уже политика...
Что касается дел наших ездючих. На улицах Вильнюса, практически нет бесплатных парковок, все платные. Поставил машину, надо идти к парковочному автомату покупать билетик. Сам не покупал, так как парковались только у гостинниц.
Очень много улиц с односторонним движением, но знаки висят, случайно въехать под "кирпич" надо умудриться. В остальном, пугаться не стоит, ездют все нормально, привыкаешь быстро.
Насчет цен, и там и там. Хорошо покушать примерно выходит по 500 р на человека, это если в ресторане, а если в забегаловке типа нашего "Му-МУ", то и вообще по 150 на живот.
Латвийскую таможню на пути домой прошли быстро, а вот родимую... 6 машин пропускали 2.5 часа! Это еще мы удачно подъехали и перед нами не было очереди. Кстати, наша таможня требует заполнить таможенную декларацию на вывоз, ввоз собственного автомобиля. Чтобы не торчать долго, можно эту декларацию заранее скачать из инета ( мы заполняли вот такую http://www.rus-tourist.ru/getting/dekla.htm). И вообще, будьте готовы, что нашу границу пересекать придется долго. Очередь в основном состоит из "завозчиков", это такие дяди, которые ездють через границу, заправляются у нас дешевым бензином, и завозят его к себе, тем и живут. 95й в Латвии стоит 0.75 лата, а 1 лат 61 рубль.
Обратный путь у нас лежал по Новорижскому шоссе. В Псковской области дороги так себе, но намного лучше чем были несколько лет назад, далее то хорошо, то плохо, то опять не хорошо...
Путеществие наше длилось почти 4 дня. Из-за плохих погодных условий, водитель устал, пассажиры остались довольны.
Наш первый евротур прошел, считаем, на ура! В общем, если у кого то есть желание, надо смело ехать, оно того стоит!!